车尾板是在载货汽车尾部安装的一种卸货设备。结构有载货面板、举升支架、液压系统、电气系统及控制系统组成。车尾板根据车辆的具体用途、运输货物类型，确定尾板类型(从以上三种选一)；由单次装卸货物的重量、体积及车厢的截面尺寸确定尾板的举升重量及板面尺寸；根据车辆的主要技术参数(后悬长度、主梁宽度、车厢离地高度、离去角要求等)，具体确定尾板型号及是否安装保险杠等附件；同时也要考虑价格因素，选择性价比高的产品。下面来介绍下影响江西车尾板升降速度的因素。

一、动力单元调节：不管是什么升降平台都是使用动力单元以及油缸控制的，动力单元设有四个出孔，可以调节大小的，主要适用于增或者会减小油缸液压油流量，可以通过调整马达的速度或者是电液比例来调整的。

二、油管控制：液压管越长上升的时间就越长，因此在允许的范围内尽量的减小油管的长度，需要能够保证设备达到正常需求安全的前提下，进行相应的调整。

三、油缸控制：尽可能的减小油缸的尺寸，油缸的尺寸越小上升的速度也越快。

四、货物的载量：如果一次运输的货物是吨位的，那么速度肯定会受到影响，如果货物比较轻那么就可以正常的运送。

以上就是影响车尾板升降速度快慢的原因，希望此文章能够给您带来帮助。